Die Göt­ter wol­len uns nicht gehen lassen!

„Namaste!“ Über ein Jahr ist es nun her, dass wir diese Begrü­ßung – die frei über­setzt „Ich ehre das Gött­li­che in dir“ heißt – zum ers­ten Mal gehört und selbst mehr oder weni­ger stil­si­cher aus­ge­spro­chen haben. Auch die erste Ver­wun­de­rung über den all­ge­gen­wär­ti­gen Head­wob­bler, diese zuwei­len sehr amü­sante Kopf­be­we­gung (die lei­der alles und nichts hei­ßen kann) ist mitt­ler­weile ver­flo­gen. Wir ertap­pen uns sogar dabei, wie wir selbst mit dem Kopf wackeln. Nicht so gut wie ein Inder, aber der Kopf wackelt!

Man könnte sagen, wir haben uns auf Indien ein­ge­las­sen! Nicht nur mit dem Kopf – son­dern auch mit Haut und Haa­ren! Rund 16.000 Kilo­me­ter sind wir von Nord nach Süd und von West nach Ost gefah­ren! Nur Var­a­nasi hat­ten wir bis­her immer gemie­den – mal frei­wil­lig, mal eher unfreiwillig.

Nach einem lan­gen und unver­gess­li­chen Som­mer im indi­schen Hima­laya errei­chen wir zunächst wie­der Delhi. Wir benö­ti­gen ein Visum für Myan­mar – die nächste Desti­na­tion unse­res Road Trips – und möch­ten uns von unse­ren (mitt­ler­weile) indi­schen Freun­den ver­ab­schie­den. Wir sind trau­rig, dass wir all die­sen Men­schen, die uns in den letz­ten Mona­ten beglei­tet haben, die sich nach uns erkun­digt haben, die wis­sen woll­ten was wir wie­der Lus­ti­ges oder Span­nen­des in ihrem Land erlebt haben … nun „Namaste“ sagen müs­sen. Der Abschied fällt uns nicht leicht und so fah­ren wir schwe­ren Her­zens Rich­tung Osten! Rich­tung Burma. Doch erst ein­mal Rich­tung Var­a­nasi! „Die­ses Mal geben wir uns das!“ den­ken wir! Zwei Tage spä­ter haben wir einen gran­dio­sen Stell­platz für unse­ren Truck gefun­den – mit­ten in Varanasi.

Den früh­mor­gend­li­chen Besuch der Ghats bei „Mut­ter Gan­ges“, den gigan­ti­schen Tru­bel in den Stra­ßen und Gas­sen der angeb­lich spi­ri­tu­ells­ten Stadt Indi­ens neh­men wir als das wahr was es ist: viel los! Doch Spi­ri­tua­li­tät durf­ten wir glück­li­cher­weise an vie­len ande­ren Orten Indi­ens auf unsere eigene Weise ent­de­cken. Var­a­nasi tut aber auch nicht weh! Viel­leicht sind wir nach über einem Jahr in Indien nicht mehr so leicht aus der Ruhe zu brin­gen. Die Stim­mung bei Son­nen­auf­gang ist beein­dru­ckend. Wir genie­ßen vier wun­der­schöne Tage und beschlie­ßen dann, uns nun end­gül­tig auf den Weg nach Osten zu machen. Wir müs­sen an die bur­me­si­sche Grenze. Zu einem fes­ten Ter­min. Da man mit dem eige­nen Fahr­zeug nicht selb­stän­dig durch Burma fah­ren darf, sind wir zu einem Kon­voi mit ande­ren Rei­sen­den verabredet.

Schon früh mor­gens sind wir auf dem High­way Rich­tung Patna unter­wegs als uns ein sehr lau­tes und dump­fes „Klonk“ hoch­schre­cken lässt. Nach eini­gem Suchen haben wir die Ursa­che gefun­den. Die Vor­der­achs­fe­der ist gebro­chen. Es kracht fürch­ter­lich beim Fah­ren. Das Ding muss aus­ge­tauscht wer­den. Und zwar bevor wir wei­ter­fah­ren. Ab jetzt haben wir noch 21 Tage Zeit um an die Grenze nach Burma zu gelan­gen. Die Zeit läuft.

Unsere Feder ist in ganz Indien nicht auf­zu­trei­ben – soviel haben wir nach etwa 4 Stun­den Recher­che dank unse­rer indi­schen Freunde schnell her­aus­ge­fun­den. Um nicht noch mehr Zeit zu ver­lie­ren, bestel­len wir den Ersatz in Deutsch­land. Laut Ver­sen­der wäre die Feder 7 Tage unter­wegs – bis nach Var­a­nasi. Jeder Tag geht von unse­rer berech­ne­ten Fahrt­zeit ab. Das War­ten beginnt! Und es soll noch so rich­tig unge­müt­lich wer­den. Weil näm­lich gerade Diwali (so etwas Ähn­li­ches wie Weih­nach­ten nur viel bun­ter) herrscht, pas­siert nur recht wenig in Indien! Wie eben an Weih­nach­ten in ande­ren Tei­len der Welt. Nach gefühl­ten 45 Emails und 23 Anru­fen bei einer inter­na­tio­na­len Ship­ping Com­pany, dem Aus­fül­len aller­lei unnö­ti­ger und voll­kom­men sinn­be­frei­ter For­mu­lare und wei­te­ren 34 Emails haben wir nach 10 Tagen end­lich unsere Feder. Ein­ge­baut ist sie in weni­ger als 2 Stun­den. Es geht also erneut los Rich­tung Osten – wer hätte das gedacht! Wir ver­las­sen Var­a­nasi nun schon zum zwei­ten Mal. Nur noch 11 Tage und schlappe 2.200 km bis zur Grenze! Das soll­ten wir doch schaf­fen. Oder nicht?

Wir machen rich­tig Stre­cke. Mit flie­gen­den Wech­seln am Steuer. Die kur­zen Nächte ver­brin­gen wir an Indian Oil Tank­stel­len oder an Truck Ter­mi­nals. Für Stell­platz­su­che nach 10 Stun­den Fahrt und Son­nen­un­ter­gang um 17 Uhr bleibt keine Zeit. Road Trip Roman­tik pur!

Die Stra­ßen sind okay, die Beschil­de­run­gen mäßig und unser GPS halb­wegs brauch­bar. An einer nicht ein­deu­ti­gen Gabe­lung fra­gen wir nach. Was folgt: ein nor­ma­les indi­sches Chaos. Fünf indi­sche Tru­cker und so wie es sich anhört: min­des­tens zwölf Mei­nun­gen. Nach etwa einer Stunde haben selbst wir das Pro­blem begrif­fen. Der Mon­sun hat viele der Brü­cken aus­ge­schwemmt, so dass schwe­rere Fahr­zeuge hier kom­plett in einer Sack­gasse ste­hen. Wir sol­len einen gigan­ti­schen Umweg fah­ren, um irgend­wie über „Mut­ter Gan­ges“ zu gelan­gen. Mam­ma­mia! Mit Umweg sind hier nicht Stun­den son­dern Tage gemeint. Wol­len uns die Göt­ter nicht gehen lassen?

Zuge­ge­be­ner­ma­ßen haben wir nicht beson­ders viele Opfer­ga­ben dar­ge­bracht. Und manch­mal haben wir auch sehr über den indi­schen Ver­kehr geschimpft. Ist dies nun unsere Strafe?
Auf unse­rem Umweg brau­chen wir allein für eine kurze 5‑Kilometer Off­road-Pas­sage zwei Stun­den. Aber wir müs­sen doch an die bur­me­si­sche Grenze! Zu unse­rem Kon­voi! Nach sehr zähen andert­halb Tagen haben wir end­lich die LKW-gerechte Brü­cke über den Gan­ges gefun­den. Nun kann uns nichts mehr auf­hal­ten. Das den­ken wir zumin­dest. Und wir haben ja immer noch 8 Tage Zeit zur bur­me­si­schen Grenze.

Die ersehnte Brü­cke über den Ganges

An Dar­jee­ling vor­bei wirkt Indien sehr anders. Der Nord­os­ten, der auch als Tri­bal Area bezeich­net wird, emp­fängt uns mit einem brei­ten Lächeln und gro­ßen Augen. Die Men­schen in die­sem Teil des Lan­des müs­sen noch nicht so viele Tou­ris­ten ertra­gen. Sie sind neu­gie­rig aber auch höf­lich und zurück­hal­tend. Und wir sind erleich­tert: Wir wer­den weder von Kan­ni­ba­len gejagt noch von wil­den Hor­den über­fal­len. Wenn man aller­dings die Staats­gren­zen von Assam, Naga­land und Mani­pur durch­fährt, bekommt man von den jewei­li­gen Gren­zern einen fast mild­tä­ti­gen Blick zuge­wor­fen. Jeder ver­ab­schie­det uns mit den Wor­ten „Be careful! Over there it’s really dan­ge­rous! Don’t drive at night time …“

Um es kurz zu machen … wir hat­ten keine Pro­bleme. Weder in Assam noch Naga­land oder in Mani­pur. Wir sind aber auch wie emp­foh­len nie­mals in der Nacht gefah­ren. Viel­leicht auch ein­fach, weil wir zu müde waren. Nur in Imphal, der Haupt­stadt des indi­schen Staa­tes Mani­pur haben wir uns vor­sorg­lich über die Sicher­heits­lage beim Mani­pur Tou­rist Minis­te­rium erkun­digt. Wir hat­ten tags­über ein­fach zu viele Waf­fen in der Hand von Män­nern gese­hen. Wie sich her­aus­stel­len sollte war das Nach­fra­gen ein gro­ßer Feh­ler. Aus die­ser Num­mer wie­der raus­zu­kom­men hat geschla­gene drei Stun­den gedauert.

Also: nach 5 Minu­ten in die­sem Minis­te­rium waren wir uns einig, dass Mani­pur kein ganz ein­fa­cher Staat ist – dass man aller­dings außer­halb Imphals nichts zu befürch­ten hat. Okay, wir schla­fen also ein­fach auf dem Hof des Minis­te­ri­ums und fah­ren am nächs­ten Mor­gen wei­ter. Alles klar? Nicht ganz. Lei­der war diese schnelle Lösung nicht mit dem obers­ten Minis­te­ri­al­be­am­ten abge­spro­chen. Und die­ser hatte erheb­li­che Sicher­heits­be­den­ken. Wir hat­ten keine – und so nah­men die Dis­kus­sio­nen, die Tele­fo­nate und die Platz­be­sich­ti­gun­gen ihren Lauf. Wie gesagt, drei Stun­den spä­ter hat­ten wir dann alle über­zeugt, dass wir auf dem Hof sicher seien. Aber wie immer in Län­dern mit ver­bes­se­rungs­fä­hi­ger Sicher­heits­lage … die Offi­zi­el­len sind sehr besorgt und wür­den am liebs­ten auch noch das Risiko eines Blitz­ein­schlags eli­mi­nie­ren. Unser Ansprech­part­ner hat uns an die­sem Abend noch zwei­mal ange­ru­fen um nach dem Rech­ten zu sehen. Hät­ten wir bloß an der Indian Oil Tank­stelle übernachtet!

Imphal und der Lak­tok Lake

Mitt­ler­weile sind es nur noch zwei Tage bis zum geplan­ten Ter­min unse­res Myan­mar-Kon­vois. Es sind aber auch nur noch 110 Kilo­me­ter von Imphal nach Moreh, der letz­ten indi­schen Grenz­stadt vor Burma. Und so träu­men wir vor uns hin, den­ken über Indien und Burma nach, genie­ßen die satte, grüne und aus­ge­spro­chen sau­bere Natur um uns herum, die klei­nen authen­ti­schen Dör­fer Mani­purs und um Haa­res­breite igno­rie­ren wir den Ebola-Beauf­trag­ten in Mao kom­plett! Er hat uns und unse­ren Rei­se­pass gesich­tet und ist den­noch hoch­mo­ti­viert, einen Ebola-Check machen zu müs­sen. Irgendwo in einem Berg­dorf mit­ten in Mani­pur. Klar! Auf die Frage wie er sich das in sei­nem win­zi­gen, etwas unauf­ge­räum­ten Büro vor­stellt, ant­wor­tet er mit einer Geste. Er hält uns seine Fie­ber-Pis­tole unter die Nase. Ein­fach nur Tem­pe­ra­tur mes­sen? Okay. Und was ist wenn einer von uns bei­den ein­fach nur erkäl­tet ist?
Ich muss an Göt­ter den­ken und daran, dass wir geschla­gene zehn Tage in Var­a­nasi auf unsere Ersatz­teile gewar­tet haben, daran wie wir mehr als zwei Tage gebraucht haben, um mit unse­rem Truck irgend­wie über den Gan­ges zu gelan­gen. Und ich muss daran den­ken, wie lange es wohl in Mani­pur dau­ern würde, bis eine mode­rat aus­ge­rüs­tete Kli­nik eine even­tu­elle Ebola-Erkran­kung sicher aus­schlie­ßen kann und wir hof­fent­lich noch recht­zei­tig zu unse­rer Gruppe nach Moreh sto­ßen können!

Der Ebola Che­cker zieht seine Pis­tole, ent­si­chert, hält genau auf die Schläfe und drückt ab. Jen ist sau­ber. Zwei­ter Schä­del. Er drückt ab. In mei­nem Kopf lege ich mir schon die Argu­men­ta­tion zurecht: der erste Ebola-Fall wurde im Som­mer 2014 berich­tet. Wir sind aber schon seit Novem­ber 2013 in Indien. All das ist unse­ren Rei­se­päs­sen doku­men­tiert. Wir kön­nen gar kein Ebola haben … Oder? Jen reißt mich am Arm und sagt „Los, raus hier!“
Wir lachen beide, stür­men zum Auto und freuen uns auf Burma!

… dort wird ja hof­fent­lich wie­der alles glatt lau­fen … mal sehen, ob die Göt­ter wie­der bes­ser gelaunt sind …