Die nicht erhörte Forderung

Es ist mittler­weile über zwei Jahre her, doch die schreck­li­chen Erinnerungen sind noch frisch: Im Februar 2012 kam in Buenos Aires ein Zug nicht recht­zeitig zum Stehen und prallte im Kopfbahnhof Once gegen einen Prellbock. 52 Menschen starben direkt oder an den Folgen des Zugunglücks. Familienangehörige und Freunde der Opfer gingen am zweiten Jahrestag der Tragödie erneut auf die Straße und forderten Gerechtigkeit, die aus ihrer Sicht noch nicht erfüllt ist. Wir haben die Demonstranten begleitet.

Rund 500 Personen treffen sich am Samstagabend an einer Straßenecke der Avenida 9 de Julio in der Innenstadt von Buenos Aires. Die meisten halten Protestschilder in die Luft. Vereinzelt haben sie auch Bilder von Opfern mitge­bracht, die am 22. Februar 2012 beim Zugunglück im Bahnhof Once ihr Leben lassen mussten. Es fließen Tränen. In der ersten Reihe der Demonstranten tragen drei Beteiligte ein großes, schwarzes Transparent, auf dem JU5T1(+1)CIA PARA LAS VICTIMAS DE LA TRAGEDIA DE ONCE in weißen und roten Lettern steht. Es wird Gerechtigkeit für die mittler­weile 52 Todesopfer (kurz vor der Demonstration ist der vorerst letzte Passagier an seinen Verletzungen verstorben) gefor­dert.

Die Demonstranten setzen sich in Bewegung, in Richtung Plaza de Mayo. Auf diesem im Zentrum gelegenen Platz befindet sich nämlich nicht nur der Sitz der argen­ti­ni­schen Regierung, sondern auch das Regierungsgebäude der Stadt Buenos Aires. Und hier möchten sich die Demonstranten endlich Aufmerksamkeit und Gehör verschaffen. Polizisten auf Motorrädern begleiten die Gruppe auf ihrem Weg dorthin. Dennoch schaffen es einige, unbemerkt beschrif­tete Transparente an Fensterscheiben und Hauswände anzubringen, auf denen unter anderem „Justicia es viajar seguros“ steht. Gerechtigkeit bedeutet sicheres Reisen. Es geht schnell. Pinsel raus, Kleber drauf, Plakate dran. Die Ordnungshüter bekommen davon nichts mit. Kurz vor dem Eintreffen am Plaza de Mayo werden die Protestrufe der Demonstranten immer lauter.

Gegenseitige Schuldzuweisungen

In diesen entschlos­senen Rufen geht es vor allem darum, dass aus Sicht der Protestierenden der falsche Beteiligte in der Kritik steht. Denn die für die betrof­fene Strecke verant­wort­liche private Betreibergesellschaft Trenes de Buenos Aires (TBA) schloss von Anfang an mensch­li­ches Versagen des Lokführers, der den Unfall überlebt hat, nicht aus. Die Línea Sarmiento sei in einem „akzep­ta­blen“ Zustand, sagte ein TBA-Sprecher kurz nach dem Unglück. Und der für Züge zustän­dige Direktor der Gesellschaft ließ verlauten, dass es bei TBA mehr Investitionen als bei anderen Gesellschaften gebe. Demgegenüber stehen die Aussagen des Lokführers: Er behauptet, dass er zweimal versucht habe zu bremsen und schließ­lich auch die Notbremse gezogen habe – beides vergeb­lich. Außerdem habe er bereits an voran­ge­gan­genen Stationen die Verkehrsleitstelle per Funk auf die Bremsprobleme hinge­wiesen. Die Zuständigen hätten ihm jedoch mitge­teilt, dass er weiter­fahren solle.

Die Folge: Der Zug kolli­dierte am Ende des Gleises im Bahnhof Once mit einem Prellbock, mehrere Waggons schoben sich inein­ander oder kippten auf den Bahnsteig und rissen dabei 52 Passagiere in den Tod und verletzten circa 700 weitere Personen, von denen die meisten Knochenbrüche und Quetschungen davon­trugen. Die Demonstranten sehen die Schuld bei den Verantwortlichen der Bahngesellschaft. Sie prangern die schlechten Zustände der Züge in Buenos Aires an, die zum größten Teil noch aus den 1960er Jahren stammen. Auf unseren Zugfahrten durch die argen­ti­ni­sche Hauptstadt bestä­tigt sich dies – Türen lassen sich teilweise nicht schließen, überall ist Rost.

Anhaltende, schmerz­hafte Trauer

Angekommen am Plaza de Mayo schauen wir uns um und staunen. Hier hat sich die Anzahl der Demonstranten nach unserer Schätzung ungefähr vervier­facht. Eine Bühne ist aufge­baut. Jemand liest durch ein Mikrofon die Namen der 52 Todesopfer des Zugunglücks vor. Die auf dem großen Platz Versammelten schreien nach jedem aufge­zählten Namen „presente“. Anwesend. Dann wird ein Video abgespielt. Die Leute starren auf die Großbildleinwand, auf der zahlreiche Familienangehörige der Opfer zu sehen sind. Sie sprechen über ihre anhal­tende Trauer und schmerz­haften Verluste. Und fordern Gerechtigkeit. Die Zuständigen des Bahnunternehmens sollen zwei Jahre nach dem Unglück endlich zur Verantwortung gezogen werden, so ihre Forderung. Nur, ob dies eines Tages wahr werden wird, ist wohl fraglich.

Als wir den Plaza de Mayo verlassen, sind wir uns aller­dings sicher, dass die Demonstranten auch in den kommenden Jahren wieder­kommen und ihrer Forderung Nachdruck verleihen werden. Der Rest liegt jedoch nicht in ihren Händen.