Über das Unterwegs-Sein

Gerade das Unter­wegs-Sein ist ein her­vor­ra­gen­der Zustand, um sich mal ein biss­chen bes­ser ken­nen­zu­ler­nen. 4 per­sön­li­che Erkenntnisse. 

Bang­kok, Thailand 

Lang­sam setzt sich der Zug in Bewe­gung. Der Schaff­ner in sei­ner maß­ge­schnei­der­ten Uni­form pas­siert uns und ab jetzt ver­falle ich in einen Dös­zu­stand. Bang­kok zieht sich noch lange dahin, vor­bei an Wohn­blocks, die mich an den Sozi­al­bau erin­nern, in dem ich auf­ge­wach­sen bin, vor­bei an Bara­cken und dre­cki­gen Kanä­len, in denen sich so viel Leben abspielt. Irgend­wann tun sich weite Fel­der auf und mit ihnen fri­sche Gedan­ken. Es ist der erste Orts­wech­sel auf unse­rer gro­ßen Reise. Ein erha­be­nes Gefühl kommt in mir auf. Und ein wenig Stolz. Denn wir haben es getan: Der Ger­man Angst die Tür vor der Nase zuge­schla­gen. Dem Bom­bar­de­ment der Panik­ma­cher über Euro­krise, Ren­ten­krise, Arbeits­lo­sig­keit und Hartz 4, über­haupt ‑allen Kri­sen die­ser Welt- haben wir standgehalten.

Der Tag, an dem ich meine Kün­di­gung ein­reichte, war ein Tri­umph über mei­nen größ­ten inne­ren Feind: der Zukunftsangst.

Pare Pare, Sula­wesi, Indonesien

Seit Stun­den sit­zen wir mit den Mit­ar­bei­tern des Ver­kehrs­mi­nis­te­ri­ums, wie sie sich sel­ber beti­teln, am ver­wais­ten Bus­bahn­hof von Pare Pare. Bis­lang hat sich kein ein­zi­ger Bus gezeigt, einen Fahr­plan gibt es nicht, genauso wie es keine Bus­ge­sell­schaf­ten, Ticket­ver­käu­fer oder sons­tige Läden gibt. Anschei­nend sind wir die ein­zi­gen Pas­sa­giere und so küm­mert sich die gesamte Schar an Mit­ar­bei­tern in per­fekt sit­zen­den Uni­for­men um uns. In einer Küche setzt eine Dame Kaf­fee oder Tee für die Mit­ar­bei­ter auf, frit­tiert uns Bana­nen und brut­zelt neben­bei noch ihr Mit­tag­essen. In einem Neben­raum lüm­meln ein paar Kin­der auf einem Plas­tik­la­ken vor der Glotze. Wir sol­len auf einen Bus aus Makas­sar war­ten, der gegen 14 Uhr vor­bei kom­men soll. Irgend­wann hält mir die Dame ihr Handy ans Ohr, am Tele­fon ein Mann, der sogar Eng­lisch spricht: „Wait at the bus sta­tion. The bus will come at 2 o´clock“. Ich nehme an, dies sei der Bus­fah­rer, bin schon viel ent­spann­ter und geneh­mige mir gleich noch einen Kaf­fee. Was die Mit­ar­bei­ter eigent­lich machen, ist mir ein Rät­sel. Dut­zende Uni­for­mierte lau­fen ein und aus, trin­ken Kaf­fee, spie­len an ihrem Handy rum und freuen sich über unsere Gesell­schaft, die eine will­kom­mene Abwechs­lung ist. Um 14.30 Uhr beru­higt mich der ein­zige Eng­lisch spre­chende Mit­ar­bei­ter Tau­fuk, dass der Bus sicher Ver­spä­tung hätte. Ein Uni­for­mier­ter hat einen Lap­top mit Inter­net­ver­bin­dung und beginnt sich mit Ste­fan über Google Trans­late zu unter­hal­ten. Mein Magen grum­melt von zu wenig Essen und zu viel Kaf­fee. Um 16 Uhr sprin­gen alle Mit­ar­bei­ter auf, der Chef läuft ein. Es wird stramm gestan­den, salu­tiert- ein Arbeits­tag geht zu Ende. Von unse­rem Bus lei­der keine Spur. Ich frage Tau­fuk, ob er noch mal den Bus­fah­rer anru­fen könne, wor­auf er ent­geg­net, dass er keine Num­mer von einem Bus­fah­rer habe. Als ich auf die Dame zeige, sagt er lachend: „Oh- thats my mother. She cal­led me to come to see you!“ Ich weiß nicht, ob ich lachen oder wei­nen soll. Als die Dun­kel­heit ein­bricht, zie­hen wir uns mit Sack und Pack zurück in ein Hotel, des­sen from­mer mus­li­mi­scher Besit­zer uns arg­wöh­nisch ein Zim­mer gibt.

Am kom­men­den Mor­gen ändern wir unsere Stra­te­gie. Wir sit­zen nun am Stra­ßen­rand der ein­zi­gen Haupt­straße, die von Makas­sar über Pare Pare nach Ran­tepao hoch­führt. Nach einer Stunde fühle ich mich wie ein Grill­hähn­chen und zum Lachen ist mir auch nicht mehr zumute. Nach wie vor erfreuen sich die Mit­ar­bei­ter des Ver­kehrs­mi­nis­te­ri­ums über unsere Gesell­schaft. Es wer­den eine Menge Fotos geschos­sen, Ver­wandte schauen vor­bei, mehr Fotos wer­den gemacht. Ich zwinge mir ein Lächeln ins Gesicht, aber Ste­fan erkennt, dass mir nicht mehr zum Lachen zumute ist. Wie lange sol­len wir hier sit­zen? Warum ist denn alles so inef­fi­zi­ent? Dut­zende Mit­ar­bei­ter des VER­KEHRS­mi­nis­te­ri­ums, und es gibt nicht mal einen Bus­plan? Keine Ver­bin­dung zu den Bus­un­ter­neh­men in Makas­sar? Ein Jeep hält an, der Fah­rer- ein Typ mit roten Augen, fle­cki­gem Lum­pen­shirt und Kippe im Mund- ver­langt eine exor­bi­tant hohe Summe, um uns nach Ran­tepao zu fah­ren. Tau­fuk rät zu Geduld und abwar­ten, am liebs­ten würde ich ihn anschreien. Die­ses War­ten, die­ses Gefühl von Aus­ge­lie­fert-sein, macht mich wütend. Ste­fan ver­steht meine (Über)Reaktion nicht, er ist ziem­lich relaxt. Das macht mich noch rasen­der. Just in dem Moment, in dem ich bockig und trot­zig for­dern will, die Route zu ändern, zeich­net sich in der Ferne ein Bus ab. Als ich im Bus sitze, drü­cke ich ein paar Trä­nen weg, die ich erst am Abend in mei­nem Bett zulasse.

Rei­sen führt mich an meine emo­tio­na­len Grenzen.

Lom­bok, Indonesien

Die öffent­li­che Fähre von Lom­bok nach Bali ist ein schwe­rer Eisen­damp­fer, fas­zi­nie­rend, dass er über Was­ser bleibt. Im Lonely Pla­net stand nur der Kom­men­tar: “the ser­vice is often unre­lia­ble – boats have caught on fire and run aground.” Also nehme ich auf dem Ober­deck neben einem Ret­tungs­ring Platz und schaue zu, wie Lom­bok immer klei­ner wird. Im Was­ser treibt eine tote, fette Rie­sen-Python. Der Motor röhrt ange­nehm mono­ton vor sich hin, der Fahrt­wind bläst sal­zig in mein Gesicht und ich bin zufrie­den mit mir und der Welt. So eine Schiffs­fahrt hat etwas ange­nehm Nost­al­gi­sches. Wie das Rei­sen wohl war, als man Monate auf hoher See ver­brin­gen musste, um nach Indo­ne­sien zu gelan­gen? Der auf Gili Air in Per­fek­tion zele­brierte Müßig­gang der ver­gan­ge­nen Tage rückt in die Ver­gan­gen­heit, Taten­drang und süße Neu­gierde auf das nächste Ziel rücken an seine Stelle.

Die Neu­gierde auf den nächs­ten Hafen macht mich glücklich. 

Changi Air­port, Sin­ga­pur

„Wel­come to Changi Air­port. Have a plea­sant stay!“ Der güns­tigste Weg von Sula­wesi nach Kam­bo­dscha führt uns über Sin­ga­pur. Aller­dings müs­sen wir auf unsere Anschluss­ma­schine 37 Stun­den war­ten. Wir beschlie­ßen diese Fügung zu nut­zen, um 2 Tage à la Edward Snow­den am Flug­ha­fen zu woh­nen, denn der Changi Air­port soll der Beste der Welt sein. Bedacht haben wir nicht, dass unser Gepäck hin­ter der Pass­kon­trolle auf uns war­tet und der Ein­lass in den Tran­sit­be­reich erst 3 Stun­den vor dem nächs­ten Flug mög­lich ist. Wir fra­gen einen Secu­rity um Rat, der uns warnt: „If you stay too long, the police will chase you out with their dogs.“ Da ist die lächelnde Dame am Info­schal­ter schon hilfs­be­rei­ter: „you have to leave the air­port after 24 hours and coll­ect your bag­gage tomor­row at the lost & found office.“ Eine Made-in-China- Decke für die Nacht gibt es oben­drauf für lau.

Flug­hä­fen haben mich immer fas­zi­niert. Meine erste Repor­tage in der 7. Klasse schrieb ich über den mir damals noch unge­heuer unüber­sicht­lich vor­kom­men­den Bre­mer Flug­ha­fen. Die roman­ti­sche Idee eines Ortes, an dem Men­schen aus aller Welt zusam­men­kom­men, mit tau­sen­den Geschich­ten im Gepäck, hatte etwas.

Am Changi Air­port kann man vor allem Eines: Geld aus­ge­ben. Kon­su­mie­ren. Eigent­lich ist der Air­port eine rie­sige Shop­ping-Mall samt Swim­ming­pool, Kino und Gar­ten­an­la­gen. Eine Uhr kos­tet unser Reise-Jah­res­bud­get, und das ist nicht mal die Teu­erste. Die aktu­elle Aktion „kaufe für 300 US Dol­lar ein, und erhalte ein Spon­gebob-Kuschel­tier für nur 2 US Dol­lar dazu“ dröhnt per­ma­nent aus Laut­spre­chern. Ich frage mich, ob das Changi Air­port Mar­ke­ting die Leute für Blöd ver­kau­fen will. Aber, Tat­sa­che, vor dem Spon­gebob-Schal­ter steht eine Schlange Tüten­trä­ger und kauft sich gleich meh­rere gelbe Schwämme. Im Food­court sitzt neben uns eine asia­ti­sche Fami­lie und isst schweig­sam. Das Kind, kein Jahr alt, sitzt im Hoch­stuhl vor einem I Pad und schaut Car­toons. Über­haupt, die­ses Inter­net! Dank Free-Wifi ist der Flug­ha­fen ein ruhi­ger Ort, jeder schaut auf sein I‑Irgendwas, statt sich zu unter­hal­ten. Wir wan­dern von Ter­mi­nal 1 zu Ter­mi­nal 2 zu Ter­mi­nal 3, aber über­all die glei­chen Bil­der. Men­schen, die mit dem Tele­fon am Ohr ziel­stre­big den Flug­ha­fen durch­que­ren, Tüten­trä­ger, I‑Ir­gend­was- Fixierte. Als ich in mei­nem Snooze-Chair ins „Bett“ gehe, beschließe ich, mich nie vom Mate­ria­lis­mus ein­lul­len zu lassen.

Diese Reise ist auch meine per­sön­li­che kleine Revolte gegen Höher-Schnel­ler-Wei­ter-Mehr, gegen das Dogma des Materialismus.

Tiziano Ter­zani hat es per­fekt for­mu­liert: life should be: first and fore­most, an oppor­tu­nity to be happy. 

Und das bin ich vor allem mit einem Ruck­sack auf dem Rücken.