Hin und wie­der zurück

Uganda steckt tou­ris­tisch noch in sei­nen Kin­der­schu­hen. Es fühlt sich alles noch so echt an. Keine auf­ge­setz­ten, freund­li­chen Gesprä­che, um einem anschlies­send ein selbst­ge­schnitz­tes Zebra oder eine Buch­stütze in Giraf­fen­form zu verkaufen.

Dafür win­ken Kin­der am Stras­sen­rand und rufen einem „How are you?“ hin­ter her. Wir win­ken artig zurück. Erwach­sene bli­cken einem ver­wun­dert an und tuscheln etwas von „Muzun­gus“. Was hier in Ost­afrika für Fremde oder Weisse gilt. Die Men­schen sind immer freund­lich und neu­gie­rig. Es scheint fast so, als bekä­men sie nur sel­ten Weisse zu sehen.

Wir fah­ren von Kam­pala nach Kibale, von dort durch den Queen Eliza­beth Natio­nal­park an der Grenze zum Kongo wei­ter in die Berge zum Bwindi Impene­tra­ble Natio­nal­park. Kom­men dabei vor­bei am Lake Bun­y­onyi und dem Lake Mburo bis wir wie­der zurück in Kam­pala enden.
Die Land­schaft Ugan­das ist Abwechs­lungs­reich. Stän­dig wech­selt sie ihr Gesicht. Von der stau­bi­gen Steppe, über Vul­kan-Land­schaf­ten bis zum tro­pi­schen Regen­wald in den Ber­gen an der Grenze zu Ruanda und zum Kongo.
Ein Bild bleibt den­noch immer das Selbe: Unzäh­lige Men­schen die ent­lang der Strasse lau­fen. Sie sind auf dem Weg zur nächs­ten Was­ser­stelle oder zum nächs­ten Trade­cen­ter. Die einen tra­gen Kanis­ter auf ihren Köp­fen, die andere schie­ben ihr Fahr­rad – voll­be­la­den mit Bana­nen oder ande­ren Früch­ten. Hir­ten trei­ben ihre für Uganda so typi­schen Ankole-Rin­der vor sich her.

Auto­fah­rer, soweit es sie gibt, neh­men dar­auf nur sel­ten Rück­sicht. Immer wie­der sehen wir LKWs und Busse, die mit über­höh­ter Geschwin­dig­keit auf den stau­bi­gen Stra­ßen ent­lang rasen. Staub­wol­ken hül­len dar­auf­hin die Pas­san­ten an den Stras­sen ein.
Ein­mal sehen wir an uns einen Truck auf einer Schot­ter­piste, irgendwo in einem Berg­dorf, vor­bei­ra­sen. Kurz nach­dem sich der auf­ge­wir­belte Staub wie­der legt, ent­de­cken wir einen Far­mer am Stras­sen­rad. Er trans­por­tiert Kilo­weisse Ana­nas, auf einem viel zu voll­ge­pack­tem Fahr­rad, die er in einem weit ent­fern­ten Markt ver­kau­fen möchte. Der Staub macht ihm sicht­lich zu schaf­fen und kurz dar­auf ver­liert er das Gleich­ge­wicht. Er fällt mit samt Trans­port in den Stra­ßen­gra­ben und bekommt das viel zu schwere Fahr­rad nicht wie­der alleine auf­ge­stellt. Wir hal­ten an und hel­fen ihm auf. Selbst zu Dritt ist es müh­sam. Vom Truck­fah­rer ist schon lange nichts mehr zu sehen.
Es wirkt so bizarr auf mich und ich bin ver­wun­dert über die Rück­sichts­lo­sig­keit, in einem Land in dem Zeit offen­bar keine Rolle spielt.